产品特性:联轴器 | 联轴器类型:刚性联轴器 | 品牌:Transfluid |
型号:19CKRG | 公称转矩:19000 NmN.m | 轴孔:80 |
是否进口:否 | 外形尺寸:500mm | 许用转速:3000r/m |
孔径:50mm | 重量:00g | 允许扭矩:不详N·M |
长度:不详mm | 外径:不详mm | 规格型号:不详 |
意大利Transfluid 19CKRG D80液力偶合器传斯罗伊
ACQ1394DA010
FLUID CPLG 19CKRG D80
JUNTO TIPO 24CKRB输入100和输出55,带制动鼓500X190
KSDF系列耦合器:KRU或KSDF系列相结合,得益于适用于在线和径向负载的 稳健结构设计
允许使用SAE标准吸收此类发动机典型的所有扭转振动,以及由于苛刻的应用而产生的冲击和过载
13KSDF:功率 32kw -75kw 57 x 57 x 70厘米 系列KSDF
15KSDF:功率 35kw -81kw 67 x 57 x 70厘米 系列KSDF
19KSDF:功率 130kw -172kw 69 x 69 x 75厘米 系列KSDF
CKRG,CKSDF, CKRG 系列耦合器:带双倍延迟充液腔的液力偶合器可限制起动力矩低于电机额 定力矩的120%。
输出力矩和输入力矩相等,即使负载堵转,电机也可在限制力矩下运转,保护电机。
叶轮之间互不接触,液体作为传动介质,使液力偶合器具有强的扭振吸收能力。
19CKRG:功率 128kw -177kw 69 x 69 x 75厘米 系列CKRG
17CKSDF:功率 102kw -161kw 57 x 57 x 70厘米 系列CKSDF
13CKRG:功率 35kw -55kw 功率 57 x 57 x 70厘米 系列CKRG
TRANSFLUID偶联是一种流体动力传递。
叶轮的性能类似于离心泵和水轮机。通过泵的输入驱动(例如,电动机或柴油发动机),动能被传递到联轴器中的油。油通过联轴器外部的离心力运动。
吸收动能并产生扭矩。由于没有机械连接,因此磨损几乎为零。效率只是泵和涡轮之间的差异。
滑动对于联轴器不可少:没有滑动就无法传递扭矩!从中可以推算出功率损耗的滑差公式如下:
滑差%=((输入速度-输出速度)/输入速度)x 100
在正常情况下,滑差可能在1.5%(大功率)到6%(小功率)之间变化。
TRANSFLUID联轴器遵循所有离心机的定律:
传递的转矩与输入速度的平方成正比;
发射功率与输入速度的立方成正比;
发射功率与电路外径的五分之一功率成正比。
K系列联轴器使用油进行工作,但根据要求也可用于水操作。
意大利Transfluid 19CKRG D80液力偶合器传斯罗伊