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≥2
产品特性:不明 | 联轴器类型:齿式联轴器 | 品牌:malmedie antrie |
型号:不明 | 公称转矩:不明N.m | 轴孔:不明 |
是否进口:否 | 标准编号:不明 | 外形尺寸:不明mm |
许用转速:不明r/m | 孔径:8mm | 重量:9g |
允许扭矩:不明N·M | 长度:不明mm | 外径:不明mm |
规格型号:不明 |
德国原厂马尔梅迪malmedie antrie障碍过载系统 (SOS)
障碍过载系统 (SOS)
集装箱起重机的阻滞载荷保护系统。
个非液压障碍负载保护系统
它消除了从电机开始结构损坏的危险,电机是制动盘旁边的惯性负载的主要来源。
在任何类型的过载情况下,(交流!)电机的惯性和驱动力都会在一毫秒内通过 MSCII 与葫芦分离。为了减少来自制动盘的剩余惯性,Pintsch Bubenzer LiTec? 制动盘的惯性比使用的钢盘小 60%。??特殊设计的 PINTSCH BUBENZER 服务和紧急制动(快速设置执行)同时避免绳卷筒的反面。在传统液压系统能够做出反应之前,系统与其自身和独立的 PLC 相结合的反应时间是超快和。??除了与传统障碍系统相比具有更小的绳索力的优势之外,该系统重量更轻、维护成本低且具有成本效益。
求救
概览
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系统组件
w Malmedie 安全联轴器 MSC II
w PINTSCH BUBENZER LiTec?
低惯性刹车盘
w PINTSCH BUBENZER
推进器行车制动器 SB28
w PINTSCH BUBENZER
带 CMB 的紧急制动 SF
力监测传感器
(快速设置执行)
w PINTSCH BUBENZER SOS PLC
w Malmedie 鼓耦合 TTX
主要特点
w MSC 释放时间<1 ms
w 障碍保护完成
不到 100 毫秒
w 分离和独立
SOS PLC,外壳 800 x 2200
x 600 毫米
w 可改装
w 手动重置故障事件后
强制提升机检查
选项
w 自动解绳
功能
w 起重机显示
驾驶室
w 后 SOS 自动复位
障碍事件
应用
w 船到岸集装箱起重机
w 龙门起重机
单绳保护 (SRP)
除了机械保护之外,该系统还配备了所谓的单绳保护 (SRP)。(通常安装的)称重传感器的个通道用于每根钢丝绳的超快速载荷。如果只有一根钢丝绳过载,SOS-PLC 会关闭紧急制动器,并且联轴器将跳闸(取决于速度)。通过这种方式,可以更快地检测到障碍情况的发展,而且重要的是,系统是冗余的。
单绳保护的另一个优点:在空吊具操作时(通过使用扭锁信号检测),触发点设置为***的值,因为。与负载操作相比,空吊具操作时的绳索负载要小得多。结果:在吊具空的情况下,甚可以更早、更快地提供保护!?
更多选项:
自动解绳功能
起重机驾驶室显示
发生故障后 SOS 自动重置
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